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    技术标题:[城市轨道交通信号控制及运营管理仿真实训系统的未来发展]

    城市轨道交通信号控制及运营管理仿真实训系统的未来发展是专门为用户解决疑难问题的,非常具有代表性,在客户进行产品选型前,我们一般建议用户先看下城市轨道交通信号控制及运营管理仿真实训系统的未来发展。这样能对用户选型有非常大的帮助。

    城市轨道交通信号控制及运营管理仿真实训系统的未来发展

    为了让各校学生可以很好的学习轨道知识,我们公司研发了城市轨道交通信号控制及运营管理仿真实训系统,该系统由轨道线路模型、信号设备模型、道岔及转辙机模型、车站模型、绿化装饰、车辆模型、无线控车通信模块以及信号设备与沙盘模型的接口组成。可以很好的让学生了解轨道知识,为未来社会培养优质的技术人员。正好为下列基础建设提供优质人才。

    3月5日,全国两会上,李克强总理在政府工作报告指出,加强重大基础设施建设,到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市。2016年铁路投资将达8000亿元以上。

    同时, 两会审议的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中,规划纲要披露了"中长期高速铁路网规划示意图(2030年)"。国内铁路基建增速加 快,其中高速铁路的建设摆在了重要位置。规划2020年高铁营业里程达到3万公里,覆盖80%以上的大城市。中国将全面进入高铁时代。
        这一利好消息标志着在未来五年中,中国又一轮高铁建设的新高潮正式拉开帷幕,对进一步促进国家经济发展,扩大高铁市场份额,缓解运输压力都将发挥积极的作用。
    时速350km京津城际客运专线的建成通车,标志着中国铁路已跻身世界高速铁路发达行列,实现了铁路运输装备现代化、控制与管理科学化、检测与故障诊断智能化,设备维护与修理机械化等安全保障技术的重大突破。高速铁路轨道安全检测技术成为实现高速铁路运输安全的基础。

    高速铁路发达国家利用高科技手段,研制开发具有综合性、高精度、高速度、高智能、高可靠性的大型轨道检测设备,检测技术实现了重大飞跃。









    发布日期:2016/9/22 18:06:22  本条信息被浏览2293
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